Az FIA a cs�t�rt�ki t�rgyal�s ut�n ismertette az eredm�nyt, �m azzal nem t�lalt ki, hogy mi alapj�n z�rta ki a McLaren-Mercedest az idei sorozatb�l, illetve b�ntette meg 100 milli� amerikai doll�rra a csapatot. A nemzetk�zi sz�vets�g p�nteken p�tolta a "mulaszt�st".

A Nemzetk�zi Automobil-sz�vets�g egy nappal a szeptember 13-i t�rgyal�s ut�n ismertette bizony�t�kait, melyek alapj�n kiszabta a McLarenre a m�r j�l ismert b�ntet�st.

Az FIA indokl�sa szerint az �gyben �rintett k�t csapat, a Ferrari �s a McLaren k�t szakembere, Nigel Stepney �s Mike Coughlan folyamatos kapcsolata volt az egyik perd�nt� esem�ny. Mindezt 35 telefonh�v�s �s 288 sms is bizony�tja, melyeket a k�t m�rn�k m�rcius 11. �s j�lius 3. k�zt bonyol�tott le.

Mint arr�l kor�bban mi is besz�moltunk, a t�rgyal�s el�tt �ll�t�lagos e-mailek is napvil�gra ker�ltek, melyeket t�bbek k�zt a McLaren versenyz�je, Fernando Alonso �s tesztpil�t�ja, Pedro de la Rosa k�ldtek egym�snak.

Az FIA ezen e-mailek egy r�sz�t is nyilv�noss�gra hozta:

"Hello Mike. Ismered a "V�r�s Aut�k" s�lyeloszt�s�t? Fontos lenne tudni, hogy kipr�b�lhassuk a szimul�torban. El�re is k�szi. Pedro.
Ut�irat: Holnap a szimul�torban leszek."

Coughlan erre az e-mailre sms-ben �rta meg a k�rt r�szleteket, b�r v�g�l is azokat a be�ll�t�sokat nem pr�b�ltak ki.

M�rcius 25-�n de la Rosa egy e-mailt k�ld�tt Alons�nak, amelyben k�z�lte vele a Ferrari s�lyeloszt�s�t �s azt, hogy ennek k�sz�nhet�en jobbak k�t tizeddel a v�r�s�k az Ausztr�l Nagyd�jon. Alonso a k�vetkez�t v�laszolta: "Meglepett a s�lyeloszt�s. Nem tudom, hogy 100 sz�zal�kban megb�zhat�-e, de az adat legal�bb j�l j�het."

De la Rosa a k�vetkez�t v�laszolta vissza honfit�rs�nak: "Minden inform�ci� nagyon megb�zhat�, mert a Ferrarit�l van. Nigel Stepney k�ldte, aki kor�bban f�szerel� volt, most nem tudom, hogy milyen poz�ci�ban van. Stepney ugyanaz a szem�ly, aki elmondta nek�nk, hogy Ausztr�li�ban Kimi a 18. k�rben �ll ki szervizelni. A pasas nagyon j�ban van Mike Coughlan-nal, a mi f�tervez�nkkel �s neki �rulta el."

A r�szletes e-mailes bizony�t�kban de la Rosa a Ferrari hajl�kony sz�rny�t, aerodinamikai egyens�ly�t, guminyom�s�t, az aut�k f�krendszer�t �s a csapat boksztaktik�j�t vitatta meg.

A p�nteken napvil�gra hozott 14 oldalas dokumentum tartalmazza a Motorsport Vil�gtan�cs indokl�s�t is:

- Coughlan birtok�ban sokkal t�bb inform�ci� volt ann�l, mint amit kor�bban �ll�tott �s h�napokon kereszt�l rendszeresen kapott inform�ci�kat;

- Az inform�ci�k sz�tk�ld�sre ker�ltek (p�ld�ul Pedro de la Ros�nak �s Fernando Alons�nak) a McLaren csapaton bel�l;

- A McLaren csapatnak sz�tk�ld�tt inform�ci�k k�z�tt nem csak igen �rz�keny technikai adatok szerepeltek, hanem titkos, a Ferrari strat�gi�j�ra vonatkoz� inform�ci�k is;

- A McLaren tesztpil�t�ja, Pedro de la Rosa olyan forr�sb�l k�rt �s kapott titkos inform�ci�kat, amelyr�l tudta, hogy nem megengedett �s kifejezetten azt �ll�totta, hogy az�rt k�ri az adatokat, hogy a szimul�torban kipr�b�lhassa;

- A sz�ban forg� titkos inform�ci� Fernando Alons�val is megoszt�sra ker�lt;

N�h�ny McLaren alkalmazottnak egy�rtelm� sz�nd�ka volt az, hogy tesztel�s c�lj�b�l felhaszn�lja a Ferrarit�l sz�rmaz� bizalmas inform�ci�kat. Ha ez val�j�ban m�g sem t�rt�nt meg, annak kiz�r�lag technikai oka volt.

- Coughlan, McLarenn�l bet�lt�tt szerepe r�v�n, a titkos, Ferrarira vonatkoz� ismereteivel befoly�solhatta csapata teljes�tm�ny�t;